Hallo Jessica
Oder meint ihr, man könnte auch bis zum Phabeni Gate und dann weiter zum Skukza Camp fahren? Ist das von der Strecke auch noch machbar? Bis zum Paul Krüger Gate und dann weiter zum Satara ist denke ich viel zu weit...
Bei eurer Ankunftszeit sollte auch Phabeni/Skukuza gut funktionieren, der Flughafen in Nelspruit ist ziemlich übersichtlich und nimmt nicht allzuviel Zeit in Anspruch. Nach Satara ist deutlich zu weit.
Aber: je nachdem, wie eure Umsteigezeiten zwischen den Flügen sind, hätte ich im Hinterkopf so ein bisschen die Frage, was passiert, wenn ein Teil eures Gepäck nicht mitkommt (ist zwar vielleicht übertrieben, sich darüber so viele Gedanken zu machen, aber nachdem uns das einmal passiert ist und das Gepäck nicht in einen NP nachgeliefert werden konnte, sind wir da ein bisschen vorsichtig geworden
).
Dann würden wir gerne hoch zum Satara fahren und dort zwei Nächte bleiben. Dann wieder runter zum Berg-en-dal für eine letzte Nacht, um dann am nächsten Tag früh aus dem Krüger wieder raus zu fahren. Ich habe heute schon mal geguckt, das könnte mit den Hütten schon eng werden. Evtl. müssten wir statt Satara doch das Orpen Camp machen, wenn dort keine zwei Nächte frei sind, mal sehen.
Die Strecke von Satara (oder Orpen) nach Berg-en-Dal ist ganz schön lang, da solltet ihr früh los kommen. Ist wohl machbar, wenn ihr eher die Teerstraßen nehmt. Mir persönlich wär´s zuviel Fahrerei für einen Tag und zu wenig Zeit für (ungeplante) Zwischenstopps.
Jetzt möchten wir aber die Region um das Thenedele Rest Camp machen (gerne mit zwei oder drei Übernachtungen) und dann soll es entweder zurück nach Johannesburg gehen oder nach Durban, weil wir dann noch für die zweite Ferienwoche nach Kapstadt fliegen wollen. Den Inlandsflug haben wir jedoch noch nicht gebucht, sondern sind da noch ein wenig felxibel (entweder, je nachdem wie wir die Route jetzt legen oder wo der Flug billiger ist).
Ich habe auch gelesen, dass die Strecke von Harrismith entlang der R74 runter zum Thendele vorbei am Sterkfontein Dam Nature Reserve super schön sein soll. Stimmt das? Wenn wir jetzt über Ladysmith fahren würden, würden wir von unten kommen und den Teil wenn überhaupt ja nur fahren, wenn wieder Richtung Johannesburg fahren würden...
Da solltet ihr vielleicht erstmal schauen, welchen Innlandsflug ihr nehmt. Meine Wahl wäre Durban - liegt näher, und der Flughafen ist auch kleiner und damit zeitsparender. Und bei der Variante würde ich auch über Harrismith und am Sterkfontein-Dam vorbeifahren, wobei ich die Strecke über Ladysmith nicht kenne und nicht beurteilen kann, ob sie sich auch lohnt.
Oder würdet ihr vom Krüger bis zum Thendeledoch durchdonnern?
Vom "durchdonnern" würde ich - egal in welchem Land - konsequent abraten
LG SarahSofia