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Aardvark (30. Juli 2014, 00:02)
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Aardvark (5. August 2014, 23:33)
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[b]7.Tag: Erste Pirschfahrt im "Chobe Nationalpark" (Teil 2)
Je weiter wir fahren, desto tiefer wird die Sandpiste, so dass selbst der Toyota ohne eingelegte Untersetzung an seine Grenzen gerät.
Huuuh, ach du meine Güte, da haben wir ja echt noch mal richtig Glück gehabt, dass wir einen Toyota hatten, und keinen Mitsubishi. Den hat nämlich gar nichts mehr aufgehalten, nachdem wir die Transmission eingelegt hatten.Mir wurde bei den beiden Namib Wüsten Durchquerungen eingeschärft - Diff-Lock: ja (idealerweise 50:50) aber keinesfalls die Untersetzung wählen, da dann die Gefahr des "Eingrabens" noch viel größer ist .... hat beim Pajero in den Dünen prima funktioniert
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Photoshop hin oder her (ich besitze so etwas gar nicht )
Photoshop hin oder her (ich besitze so etwas gar nicht )
Ja, da müsstest Du auch bereit sein, 1000 und mehr €uronen dafür hinzublättern. Soweit ich informiert bin, kostet so´n Progrämmchen auch ein Stängchen.
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Aardvark (9. August 2014, 11:38)
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Aardvark (9. August 2014, 11:30)
Wir hatten uns nun endlich ... am Donnerstag den 29.05.2014 aufgemacht ...
Und ich denke, die 26 Tage die uns zur Verfügung standen ... hatten wir nach langen Überlegungen doch recht gut verplant.
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corsa1968 (9. August 2014, 22:07)
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Aardvark (11. August 2014, 16:23)
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Ich hätte nicht gedacht, dass man mit diesen Unterwasserschutztaschen noch solch eine gute Bildqualität erreichen kann.
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rhein-mainer (12. August 2014, 09:10)
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Aardvark (12. August 2014, 21:05)
Botswana, Chobe, Namibia, Okavango Delta, Reisebericht, Victoria Falls