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parabuthus (14. Juni 2019, 20:16), Kitty191 (13. Juni 2019, 07:59), SilkeMa (12. Juni 2019, 19:09)
Ist jemand von euch die R 37 schon einmal gefahren? Ich denke, die meisten fahren über Tzaneen. Das ist aber von der Strecke her weiter und in Tzaneen waren wir schon
Wenn ich mir die Strecke anschaue, ist sie von Orpen bis Mokopane sogar etwas kürzer über die R37? Falls ihr die Route über Tzaneen schon kennt und nicht wieder fahren wollt, würde ich einfach mal die R37 ausprobieren
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toetske (14. Juni 2019, 00:18)
Wir sind letztes Jahr eine ähnlich lange Strecke zum Mokala gefahren. (Tankwa Karoo - Mokala 655 km) und die Straßen waren wahrscheinlich um einiges schlechter als bei euch.(viel Gravel) Ich würde also durchfahren (fahrt ihr beide?) und jeweils 3 Tage vor Ort beibehalten. Überführungsetappen sind halt manchmal etwas länger.
Hihi, ja mittlerweile weiß man (oder Frau), wie es geht (zum Glück liest GG das nicht )Schöne Route hast du da rausgesucht und gänzlich ohne aride Gegenden. Alles was dem GG gut gefällt - clever! Tief in unseren Herzen sind wir doch alle gute ?Verkäuferinnen? wenn es darum geht unser Lieblingsland bestens anzupreisen.
Ankunft Johannesburg am 24.10.2019
Rückflug am 21.11.2019
Wir sind die R37 vor vier Wochen gefahren.Sie ist insgesamt in sehr gutem Zustand und mit 80-100km/h problemlos zu fahren.In Mokopane waren wir im Platinum Guesthouse,das sehr empfehlenswert ist.Liegt in einer sicheren und ruhigen Wohngegend.Sehr schöne Zimmer und ganz leckeres Frühstück.Wenn ich mir die Strecke anschaue, ist sie von Orpen bis Mokopane sogar etwas kürzer über die R37? Falls ihr die Route über Tzaneen schon kennt und nicht wieder fahren wollt, würde ich einfach mal die R37 ausprobieren
Liebe Toetske,
ich habe mir die R 37 über googlemaps - Satellit - angesehen, na zumindest einen Teil davon. Sieht gar nicht so schlecht aus. Man fährt halt über Land und sieht viele kleine Ortschaften - sehr afrikanisch. Mal schauen.. Vielleicht meldet sich ja doch noch jemand, der die Strecke schon mal gefahren ist.
LG
Piepsi
Zurück in die Zukunft reloaded?!?
Wir sind die R37 vor vier Wochen gefahren.Sie ist insgesamt in sehr gutem Zustand und mit 80-100km/h problemlos zu fahren.In Mokopane waren wir im Platinum Guesthouse,das sehr empfehlenswert ist.Liegt in einer sicheren und ruhigen Wohngegend.Sehr schöne Zimmer und ganz leckeres Frühstück.
Das Pondoland ist wunderbar, aber in eurer Route leider nicht drin. Die Strecke von der Umgnazi River Lodge bis zur Oribi Gorge führt in großem Bogen um die schönsten Landschaften herum und zieht sich wegen des Lastwagenverkehrs endlos hin! Trotzdem - insgesamt eine tolle Tour.Der Ithala NP musste leider zugunsten Pondo-Land rausfallen.
Das Pondoland ist wunderbar, aber in eurer Route leider nicht drin. Die Strecke von der Umgnazi River Lodge bis zur Oribi Gorge führt in großem Bogen um die schönsten Landschaften herum und zieht sich wegen des Lastwagenverkehrs endlos hin! Trotzdem - insgesamt eine tolle Tour.
Im Talamati Camp im Krüger sind wir nächstes Jahr allerdings auch für eine Nacht, am 17.11.20.
Vielleicht sehen wir uns ja, wenn das mit euren Plänen passt.
Sorry, Ihr habt recht, ich habe noch mal nachgeschaut - ich hatte Eastern Pondoland mit dem gesamten Pondoland gleichgesetzt. Die Umgnazi Lodge liegt im Western Pondoland - ist im Übrigen meines Wissens die beste Unterkunft weit und breit. Dass Ihr nicht die N2 nehmen wolltet, war mir schon klar. Für die R 61 braucht man keinen 4x4, aber wegen des LKW-Verkehrs ausreichend Zeit.hmm, nach meinen Infos aus Reiseführern gehört Port St. Johns noch zum Pondo-Land (heute Ostkap). Oder ist das falsch
Wir haben übrigens nicht vor, ab Port St. Johns die N 2 zu fahren, sondern wollen bis Oribi Gorge die R 61 - über Lusikisiki - nehmen. Für diese Rumpelstrecke haben wir extra viel Zeit eingeplant, natürlich vorausgesetzt, dass Wetter spielt mit Mit 4x4-Fahrzeug sollten wir gut vorbereitet sein.
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Piepsi (26. Dezember 2019, 08:19)
1 Besucher
Addo, Chintsa, Itala, Joburg, Kosi Bay, Kruger Nationalpark, Mokala NP, Oribi Gorge, Thabazimbi