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Bei den Flügen liebäugele ich mit LH und Swiss - derzeit 740,- €. Ich möchte nur sehr ungern über Dubai fliegen. Schaun wir mal, was da so noch angeboten wird.
Danke nochmals an alle Helfer
LG
Helga
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OHV_44 (29. Dezember 2018, 14:07)
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HCS45 (29. Dezember 2018, 17:18)
also mit dem Flieger ab DUS wird das Gepäck durchgecheckt bis JNB (und das egal ob via FRA, MUC, LHR etc.) und muss nicht erst noch in FRA aus dem ICE gewuchtet werdenMit dem ICE hast du mehr Zeit und musst nicht noch in D´Dorf für einen Flieger nach Frankfurt einchecken.
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HCS45 (29. Dezember 2018, 17:19)
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Blinki (22. Juli 2019, 00:22), sunny_r (29. Dezember 2018, 20:37), HCS45 (29. Dezember 2018, 17:20), DurbanDirk (29. Dezember 2018, 14:04)
Und mindestens 3 Züge vorher fahren, damit Du pünklich zu Deinem Flieger kommst!
Liegen die Temperaturen im Oktober und März etwa gleich für unsere Route?
CGN kann man vergessen und ich sag das als Wahlkölner . Endweder DUS-FRA-CPT mit LH oder DUS-LHR-CPT. Sonst musst du, glaube ich im Joburg umsteigen. KLM und Air France fliegen meistens tagsüber....Liegen die Temperaturen im Oktober und März etwa gleich für unsere Route?
Da bin ich aber mal gespannt, was für eine Reisezeit raus kommt.
Die Temperaturen könnten im dortigen Spätsommer schon gerne mal um 10 Grad höher liegen.
Bei Eurem Wohnort dort im Westen würden evtl. noch BRU und CGN in Betracht kommen. Die Frage ist aber, ob Ihr überhaupt mit einer nicht deutschsprachigen Airline fliegen wollt. Die Preise nehmen sich insgesamt nicht viel, darum würde ich die bequemste Variante wählen und so bleibt die Frage, ob zB FRA und auch IST als bequem zu bezeichnen sind.
Konnte ich als Berliner nicht wissen, sry.CGN kann man vergessen und ich sag das als Wahlkölner...
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sunny_r (29. Dezember 2018, 20:38)
das kann ich (ebenfalls gehbehindert und auf entsprechende Hilfe angewiesen) sehr gut nachvollziehen .... Deutsche Bahn, Gehhilfen und Gepäck schliessen sich definitiv aus und FRA ist was "Special Assistance" anbelangt wirklich unterirdisch, ich möchte dir aber gerne die Bedenken bzgl JNB nehmen.... denn dort klappt es wesentlich besser als in FRA (bei meinen zahlreichen Flügen zu 99%), ausserdem hilft der Service mit dem Gepäck, Einreise, Wieder-Einchecken und -Einsteigen bspw nach CPT. Ich bin bisher oft mit BA via LHR geflogen und erlebte sowohl das Umsteigen in LHR als auch in JNB als unproblematischNein, wenn es auch nur irgendeine andere Möglichkeit gibt, nie wieder via Frankfurt und mit dem ICE DUS - FRA schon gar nicht
Konnte ich als Berliner nicht wissen, sry.CGN kann man vergessen und ich sag das als Wahlkölner...
Dachte nur die recht brauchbare Verbindung mit TK via IST wäre anzuraten. Diese gibt es aber sicher via DUS auch, sollten die Türken überhaupt gefallen.
Bedenke bitte, dass Ihr, zu mindestens aktuell, in LHR einen Terminalwechsel vom T5 zum T3 und umgekehrt vollziehen müsst. Das bedeutet eine leicht andere Vor-Planung.Es gibt auch mehrere günstige und schnelle Verbindungen DUS - LHR - CPT, das wäre schon gut. Bestimmt finden wir das Richtige.
Never:
KLM oder Air France
Noch schlimmer Iberia
Anbindung an die Stadt, Herbst oder Frühjahr, Hop-on-hop-off Netz, Pinguine, Routenplanung, Schlemmereien, Unterkunftplanung, Wale, Wein, welche LInien, Winelands