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Sicher werden wir auch in der 747-800 Plätze bekommen. Haben uns gerade eingeloggt und Plätze von Hauptdeck auf Upperdeck geändert.Ihr werdet sicher auch in der 748 Plätze abbekommen (vllt sogar im Oberdeck), denn dort sind nicht viel weniger C Plätze drin als im 388er.Bin mal gespannt was aus unserer Sitzplatzreservierung wird und wann Lufthansa uns das mitteilen wollte.
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Die größte deutsche Fluggesellschaft hat heute ihr neues Tarifmodell vorgestellt, das sich an den Billigflug-Airlines orientiert. Bei den günstigsten Preisen muss für aufgegebenes Gepäck und eine Umbuchung extra bezahlt werden.
Ab dem 1. Oktober soll es für Kurz- und Mittelstreckenflüge drei Economy-Preiskategorien geben: "Light", "Classic" und "Flex". Der für den Ticket-Vertrieb zuständige Passage-Vorstand Jens Bischof sprach von der "größten Tarifumstellung seit Jahrzehnten". "In unserem neuen Konzept zahlt der Kunde nur für das, was er auch in Anspruch nimmt", sagte er der "Süddeutschen Zeitung".
Schon am Dienstag soll der Verkauf für Flüge ab 1.10. mit den neuen Preiskategorien beginnen.
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Zwar gilt das neue System vorerst nur für die innerdeutschen sowie Europa-Flüge der Lufthansa, langfristig sei aber denkbar, dass es auch auf die Langstrecke ausgeweitet werde, betonte Bischof. Das Konzept ist in der Branche nicht neu.
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Flugtickets werden ab September 16 Euro teurer, sofern sie über ein globales Vertriebssystem (GDS) erstellt werden. Das ist bislang bei rund 70 Prozent der Tickets der Fall.
Vor allem Reisebüros, aber auch Internetportale benutzen die Systeme der drei marktbeherrschenden GDS-Anbieter, um weltweit Flüge und andere touristische Dienstleistungen einzukaufen und abzurechnen. Die Kranich-Fluglinie will dadurch künftig möglichst viele Tickets selbst verkaufen und ihre Ertragskraft steigern. Der Lufthansa-Konzern hatte 2014 rund 30 Milliarden Euro Umsatz erwirtschaftet, jedoch nur einen Mini-Gewinn von 55 Millionen Euro erzielt.
mach ich auch ständig und nicht nur über Kranich-Preise.Manchmal wundere ich mich über die Preise speziell bei der Lufthansa....der Flug FRA-JNB und JNB-FRA zu den gleichen Daten habe ich nicht unter 629€ gefunden.
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Kann mir jemand bei den Flugpreisen der Inlandsflüge weiterhelfen?
Wieso bekommt man aktuell die Strecke Durban - Port Elizabeth nicht unter 120€, im Gegenzug aber Durban - Kapstadt oder Port Elizabeth - Kapstadt für ca. 40-60€.
Sind 120€ ein normaler Preis für den Durban - Port Elizabeth Flug oder könnte der noch sinken?
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Bär (13. August 2015, 23:04)
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sunny_r (13. August 2015, 23:25)
Keine eigenen Erfahrungen mit DUR-PLZ, aber schon x mal für andere Foriker gesucht. 120 EUR sind der übliche Preis, aber es gibt auch günstigere Tickets. Jetzt gerade z.B. am 21. November 6:00 Uhr -> 82 EUR mit kulula, allerdings mit Zwischenstopp in JNB. Das allein zeigt schon die Absurdität mancher Preisgestaltung.
Jetzt gerade z.B. am 21. November 6:00 Uhr -> 82 EUR mit kulula, allerdings mit Zwischenstopp in JNB.
Jetzt gerade z.B. am 19. November 21:55 Uhr -> 81 EUR mit kulula, allerdings mit Zwischenstopp in JNB.
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sunny_r (14. August 2015, 08:33)
mit wie vielen Stunden Aufenthalt in DOH auf dem Rückflug?Besser als 606 € über Qatar habe ich im letzten Monat nichts gefunden.
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Northener (15. August 2015, 17:52)
Ja, ist nicht so kurz, Landung 22:45 und Abflug 14:30.mit wie vielen Stunden Aufenthalt in DOH auf dem Rückflug?Besser als 606 € über Qatar habe ich im letzten Monat nichts gefunden.
Das mit CPT als Zielort sehe ich ähnlich - idR viel teurer als JNB.
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Dagmar 1959 (5. September 2015, 10:14)
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